Chiều 24/2, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã tiếp và làm việc với đoàn công tác của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) do ông Hideaki Iwasaki, Giám đốc lĩnh vực giao thông khu vực Đông Nam Á làm Trưởng đoàn. Cùng dự có đại diện Văn phòng Bộ, các Vụ: Hợp tác quốc tế, Kế hoạch đầu tư; Ban An toàn giao thông; Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC),…
Tại buổi làm việc, ông Hideaki Iwasaki, Giám đốc lĩnh vực giao thông khu vực Đông Nam Á khẳng định: Việt Nam là một trong những nước đang phát triển có sự hợp tác lâu dài với Ngân hàng Phát triển châu Á, danh mục các dự án đã và đang được hai bên triển khai tương đối lớn. Trong các dự án đang triển khai, nhiều dự án có tiến độ tương đối tốt nhưng cũng có những dự án cần Bộ GTVT quan tâm hơn nữa. Cụ thể, ông Hideaki Iwasaki có đề cập đến quy trình thực hiện một số thủ tục như phê duyệt phát sinh so với hợp đồng gốc và hợp đồng đã ký, các phương án kỹ thuật được đề xuất còn kéo dài, thời gian xem xét khá lâu. Phía Ngân hàng mong muốn Bộ GTVT cùng các đơn vị liên quan có thể rút ngắn thời gian phê duyệt các thủ tục để có thể triển khai các dự án nhanh hơn. Đồng thời, đối với các vấn đề về vốn thanh toán cho các nhà thầu, đơn vị tư vấn, Ngân hàng cũng đề nghị Bộ GTVT cần nhanh chóng làm việc với Bộ Tài chính triển khai , sớm cấp vốn đối ứng phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Ngân hàng ADB có đã có chính sách, quy trình chuẩn về xã hội, môi trường trong công tác giải phóng mặt bằng. Tất cả các dự án của ADB đã và đang triển khai đều tuân thủ theo quy trình trên, vì vậy, ông Hideaki Iwasaki đề nghị các dự án có đề xuất bổ sung vốn, phát sinh tài chính cần phải đảm bảo các yêu cầu về xã hội, môi trường, đây là yếu tố quan trọng để ADB cân nhắc phê duyệt đầu tư.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tiếp và làm việc với ông Hideaki Iwasaki,
Giám đốc lĩnh vực giao thông khu vực Đông Nam Á
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cảm ơn ý kiến đánh giá, trao đổi của ông Hideaki Iwasaki đồng thời khẳng định trong những tháng cuối năm 2013, các dự án ODA nói chung và các dự án hợp tác với Ngân hàng ADB nói riêng đã được rà soát, cơ bản đảm bảo đúng tiến độ, đặc biệt là các dự án đường bộ. Bộ GTVT cũng kiến nghị phía Ngân hàng rút ngắn thời gian thẩm định hồ sơ dự án, tăng số tiền tạm ứng cho nhà thầu để giải quyết khó khăn trước mắt về vốn. Các dự án đã và đang triển khai đều cơ bản đáp ứng, chấp hành tốt quy trình, chính sách xã hội, môi trường của Ngân hàng đã đề ra. Đối với một số dự án hiện đang cần bổ sung vốn, đã hoàn thành các thủ tục phát sinh, Thứ trưởng đề nghị ADB nhanh chóng phê duyệt để các dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Tại buổi làm việc, hai bên cũng có trao đổi thêm về danh mục các dự án nằm trong tài khóa 2014-2016 như: Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai; Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành; Giai đoạn 2 Dự án nâng cấp đường sắt Yên Viên - Lào Cai; Dự án An toàn giao thông thích ứng với Biến đổi khí hậu đoạn Ninh Thuận; Dự án hỗ trợ kỹ thuật Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh; Dự án cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn,…
Kết thúc buổi làm việc, ông Hideaki Iwasaki mong rằng Ngân hàng ADB và Bộ GTVT sẽ tiếp tục hợp tác tích cực, tốt đẹp hơn. Năm 2014, các dự án GTVT của Ngân hàng sẽ được đẩy nhanh, có nhiều cơ hội để cải thiện, tăng tốc. Ngân hàng cam kết hợp tác đẩy nhanh tổng thể thực hiện các dự án, đồng thời sẽ tinh giản thủ tục hành chính… tạo thay đổi, biến chuyển tích cực trên thực tế. Ông mong muốn Bộ GTVT tiếp tục hỗ trợ thêm về mọi mặt, giúp đỡ Ngân hàng hoàn thành nhiệm vụ.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định theo phương châm hành động của Bộ GTVT “Đổi mới hơn nữa, quyết liệt hơn nữa, chất lượng hơn nữa, hiệu quả hơn nữa, tăng tốc hơn nữa và phát triển hơn nữa”, từ năm 2014 trở về sau, các dự án ODA nói chung sẽ đảm bảo đúng và vượt tiến độ. Thứ trưởng mong ngài Giám đốc lĩnh vực giao thông khu vực Đông Nam Á tiếp tục quan tâm, thường xuyên họp kiểm điểm, đẩy nhanh các vấn đề về vốn, đảm bảo tiến độ, chất lượng của các dự án./.
KC